Eurotour 2003

Eurooppa 5.7.2003 – 27.7.2003

Edellisen kesän reissussa mukana olleella Tomilla osui kesälomat alkukesään paperitehtaan lomakierron mukaan. Meillä loma-ajankohta oli perinteinen heinäkuu joten Tomi oli poissa laskuista reissua suunniteltaessa. Edellisen kesän paluulaivalla olimme tutustuneet Janneen ja Tuulaan joihin oli tullut pidettyä yhteyttä talven aikana. Lopputuloksena päädyimme tekemään tämän kesän reissun pääosin heidän matkassaan.

5.7 Helsinki – Augustov

Reittinä oli Via Baltica ja lähdimme ensimmäisellä aamulautalla Helsingistä Tallinnaan. Tuohon aikaan eteneminen ei ollut yhtä jouheaa kuin tätä kirjoittaessa vaan jokaisella rajalla oli hoidettava tullimuodollisuudet ja jokaista maata varten oli varattava ko. maan valuuttaa.

Ensimmäinen päivä ajoa ja osa yöstä oli melko repäisevä aloitus reissulle. Taisimme olla Puolan puolella hotellilla jonkin verran puolen yön jälkeen. Riittävä määrä jonotusta tulleilla eikä Riikassa tehty suunnistusvirhe ollut edesauttanut matkan tekemistä.

Venyttelyä ajopäivän venyessä pitkäksi

Venyttelyä ajopäivän venyessä pitkäksi

Jonossa Puolan rajalla

Jonossa Puolan rajalla

Hotelli oli onneksi varattu jo ennen reissuun lähtöä joten majapaikkaa ei perillä tarvinnut enää etsiä.

Eka majapaikka Puolan puolella

Eka majapaikka Puolan puolella

6.7. Augustov – Krakova

Reissun ensimmäinen päämäärä oli Krakova johon matka jatkui Augustovista aamun valjetettua. Puolan teillä riitti sekä ruuhkaa että pomppuja asfaltissa. Myös Krakovaan oli tehty hotellivaraus ennen reissua. Majapaikkana toimi Batory Hotel.

Paikallinen kyselemässä kuulumisia

Paikallinen kyselemässä kuulumisia

Matkan varrelta ennen Krakovaa

Matkan varrelta ennen Krakovaa

Krakovassa itsessään on mukavasti nähtävää kuten torilla sijaitseva Marian kirkko ja Verkahalli sekä runsas määrä entisiin hiilikellareihin tehtyjä pubeja ja kuppiloita.

Krakova

Krakova

Marian kirkko

Marian kirkko

Verkahalli

Verkahalli

Yksi päivä oli pyhitetty Auschwitzissa ja Wieliczkan suolakaivoksessa vierailulle. Koska taksilla ajaminen oli halpaa sai mopot jäädä hotellille huilimaan.

Auschwitz on karu ja pysäyttävä paikka ihmiskunnan käsittämättömästä historiasta…

Auschwitz. Oppaan johdolla pääsisäänkäynnin luona.

Auschwitz. Oppaan johdolla pääsisäänkäynnin luona.

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz. Polttouuneissa oli saksalaisella täsmällisyydellä ilmoitettu tehotiedot...

Auschwitz. Polttouuneissa oli saksalaisella täsmällisyydellä ilmoitettu tehotiedot…

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Auschwitz

Wieliczkan suolakaivos

Wieliczkan suolakaivos

9.7 Krakova – Balaton

Krakovassa taas pyörien selkään ja etelää kohti. Seuraava yöpyminen tapahtui Balaton järven rannalla Unkarissa. Matkalla ajoimme Budapestin läpi mutta tutustuminen jäi väliin. Tämä virhe tuli korjattua myöhemmin tekemällä sinne viikonloppuloma.

Balaton

Balaton

10.7 Balaton – Plitvice

Aamulla taas ylös ja cebareille happea. Suuntana Plitvice josta saimme majapaikat hyvin läheltä tuota kansallispuistoa.

Plitvicen majapaikka, B&B

Plitvicen majapaikka, B&B

Plitvice on Unescon listoilla ja uskomattoman hieno paikka. Kohde itsessään on jo matkanarvoinen.

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

Plitvice

12.7 Plitvice – ?

Plitvicen jälkeen suuntasimme kohti reissun eteläisintä kääntöpistettä, Dubrovnikia.

Matkan varrella yövyimme kertaalleen rannikolla mutta kalenterimerkinnät ovat tältä osin vajavaiset, muistikuvista nyt puhumattakaan, joten tuo paikka jäi tätä kirjoittaessa arvoitukseksi.

Sen muistan, että Plitvicesta lähdön jälkeen matkan varrella oli lähes autioita kyliä joissa sodan jäljet oli näkyvissä. Ja bensa-asemat niin harvassa että tuli ajettua pintakaasulla polttoainetta säästellen. Ja että oli aurinkoista ja kuumaa…

Sodan jälkiä matkan varrelta

Sodan jälkiä matkan varrelta

 

Kroatiassa matkan varrelta

Kroatiassa matkan varrelta

Kroatiassa matkan varrelta

Kroatiassa matkan varrelta. Leirintäalueen ranta

Kroatiassa. Jossain matkan varrella.

Kroatiassa. Jossain matkan varrella. Leirintäalueelta jossa kuivaa kuin beduiinin sandaalissa.

13.7 ? – Dubrovnik

Reissun eteläisin piste oli siis Dubrovnik. Keli jatkui vähintään yhtä paahtavana kuin edellisinä päivinä. Jos oli kuuma muutenkin niin mustat Goret päällä meinasi paahtua heti kun pysähdyttiin. Dubrovnikin leirintäalue oli onneksi uima-altaalla varustettu ja sijaitsi tietenkin merenrannalla.

Dubrovnikin lertsan allasosasto

Dubrovnikin lertsan allasosasto

Dubrovnik ja lertsan ranta

Dubrovnik ja lertsan ranta

Jos oli Plitvice täyttänyt odotuksen niin ei ollut Dubrovnik myöskään pettymys. Kaupunki johon voisi mennä viettämään pitkän viikonlopun tai jopa viikon tulevaisuudessa.

Dubrovnik tv-tornilta kuvattuna

Dubrovnik tv-tornilta kuvattuna

tv-tornin oli saanut sodassa hieman siipeensä

tv-tornin oli saanut sodassa hieman siipeensä

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik

16.7 Dubrovnik – Korčula

Ihan Korculaan emme mopoja ajaneet vaan majoitus, pieni ja intiimi leirintäalue, löytyi mantereen puolelta. Korculaan kävimme tutustumassa mutta matkan mantereelta saarelle teimme veneellä. Ihan jees saari mutta Dubrovnikin jälkeen tuosta ei mitään totaalista vau-elämystä tullut.

Korčula

Korčula

Leirintäalueen viereisessä rannassa oli iltatori ja tarjolla erinäistä myytävää ja maistiaista.

Lettuja

Lettuja

Iltamarkkinoilta lähellä Korculaa

Iltamarkkinoilta lähellä Korculaa

17.7 Korcula – Trogir

Jos Korcula ei enää ollut varsinaisesti säväyttänyt niin Trogir alkoi olla jo lähellä hohhoijaa-sarjaa. Unescon listalla mutta…

Nyt kohteet (Dubrovnik – Korcula – Trogir) tulivat tavallaan väärässä järjestyksessä, parhaasta laimeimpaan.

 

Trogir

Trogir

Trogir

Trogir

18.7 Trogir – Divaca

Trogirin jälkeen matka erkani Jannesta ja Tuulasta koska heillä oli viikon pidempi loma ja sen mukaan myös reissu. Meidän piti alkaa valumaan jo kohti pohjoista ja omia suunnittelemiamme rasteja. Seuraava kohteemme oli Divaca jossa majoituimme vaihteeksi hotelliin, Gostilna Risnikiin.

Hotelli Gostilna Risnik, Divača

Hotelli Gostilna Risnik, Divača

Paikka oli valittu matkalle luolien (Škocjan Caves) takia joihin kävimme tutustumassa ennen matkan jatkumista edemmäksi pohjoiseen.

Skojan Caves

Skojan Caves

 19.7 Divaca – Kobadir

Divacasta matkamme jatkui siis edelleen pohjoiseen. Jatkoimme majoittumista katto pään päällä ja otimme Kobadirista B&B-tyyppisen majoituksen.

B&B Kobadir

B&B Kobadir

Kobadirissa kävimme jalkaisin tutustumassa sodan aikaisiin juoksuhautoihin ja ympäröiviin maisemiin.

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

kobariska zgodovinska pot

Ja sotamuseoon.

Sotamuseo, Kobadir

Sotamuseo, Kobadir

Sotamuseo, Kobadir

Sotamuseo, Kobadir

20.7 Kobadir – Bled

Kobadirista matka jatkui Slovenian vuoriston ylitse Bled järven rannalle.

Slovenian vuoristoa

Slovenian vuoristoa

Janne ja Tuula olivat varoitelleet että Bled on turistirysä. Eivätkä ihan väärässä olleet sillä leirintäaluea oli täynnä hollantilaisia ja saksalaisia viikkopaikoilla. Ja porukkaa oli sen verran ettei sekaan meinannut mahtua. Ihan idyllinen paikka muutoin. Järvi tuli iltajumppana käveltyä ympäri.

Bled illan jo hämärtyessä

Bled illan jo hämärtyessä

Bledin iltaelämää

Bledin iltaelämää

Mopolla tuli käytyä vielä katsastamassa Bledin läheisyydessä oleva Savica vesiputous.

Savica vesiputous Bledin lähellä

Savica vesiputous Bledin lähellä

Savica vesiputous Bledin lähellä

Savica vesiputous Bledin lähellä

31.7 Bled – Wien

Seuraavana vuorossa oli Itävalta ja Wien. Wienissä turistikohteisiin tutustuminen meni lähes urakoinnin puolelle ja kävimme katsastamassa mm. Schönbrunnin, Belvederen, Hofburgin ja Pyhän Tapanin kirkon.

Schönbrunn

Schönbrunn

Schönbrunn

Schönbrunn

Schönbrunnin kalustoa

Schönbrunnin kalustoa

Schönbrunnin kalustoa

Schönbrunnin kalustoa

Hofburgin kammion aarteita

Hofburgin kammion aarteita

Hofburgin kammion aarteita

Hofburgin kammion aarteita

Pyhän Tapanin kirkko

Pyhän Tapanin kirkko

Belvedere

Belvedere

Ja viimeisenä piti käydä (valitettavasti) alla olevassa luonnontieteen (?) museossa. Paluumatkalla metrossa jouduin taskuvarkaan uhriksi. Lompakko lähti kiinni olevasta reisitaskusta mukanaan rahat ja kortit. Olin pitänyt toista korteista ja osaa käteisestä kaulapussissa suurimman osan reissusta. Kroatiassa ja Sloveniassa korteista kävi satunnaisesti välillä Visa ja välillä Mastercard joten olin jättänyt ne molemmat lompakkoon. Ja nythän oltiin turvallisessa maassa, Itävallassa kun oltiin…

Armoton ketutus. Korttien kuoletus. Ja poliisille rikosilmoitus vakuutusyhtiötä varten. Onneksi jäljelle jäi osa käteisestä ja exän kortti jotta paluumatkan ostosten tekeminen oli turvattu. Ja onneksi reissu oli jo ehtoopuolella.

Se museo joka olisi voinut jäädä väliin

Se museo joka olisi voinut jäädä väliin

Poliisiasema

Poliisiasema

24.7 / 25.7 Wien – Rostock

Wienistä olikin sitten enää paluu Rostockiin. Eli Autobahnaa. Cebarin kulku tuli testattua. Kaksi päällä kaikkien kamojen kanssa huiput oli samat kuin Audi A6:lla 2.4 litran koneella. Ei enempää muttei vähempääkään.

Finnjet lähti 25.7 Rostockista kohti Helsinkiä. Jossain tuli yö tuolla välillä vietettyä. Kirjanpito on jäänyt vajaaksi eli arvoitus missä.

Niin oli eurotour vol 2 takana. Ilman tuota lompakkoepisodia hieno reissu. Paljon ajamista toki.

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Google photo

Olet kommentoimassa Google -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s