Suomitour 2021

Elätimme toiveita aina loppukevääseen saakka, että koronatilanne olisi helpottunut ja olisimme päässeet euroreissulle. No ei helpottanut ja tuli toinen vuosi Suomi-matkailua. Kovin suurta motivaatiota ei tästä syystä ollut etukäteissuunnitteluun. Reissun aloituksen määritti oma toinen koronarokote ja paluun vastaavasti paremman puoliskon toinen piikki.

Odotusarvoihin nähden reissu oli kuitenkin positiivinen yllätys. Toteutunut reitti pääpiirteissään alla.

Tarkoituksena oli edetä länsirannikkoa pitkin ylöspäin ja paluu taas idän kautta alas. Ensimmäinen etappi oli Naantali mikä oli valikoitunut sen takia, että leirintäalueelle sai tehtyä etukäteisvarauksen ja alue oli vaikuttanut hyvältä. Varsinainen vierailukohde oli kuitenkin Turku.

13.7.2021 Vantaa – Naantali (187 km) 

Naantali Camping

  • hienot maisemat ja hyvä sijainti
  • ennakkovarausmahdollisuus, vieläpä yksilöidylle paikalla joista kohtuuhyvät kuvaukset
  • perusilme ja tilat hyvässä kunnossa
  • rauhallinen paikka vaikka porukkaa ja kalustoa laidasta laitaan
  • asiallinen muttei yltiöpalvelualtis asenne
  • saniteettitilat siistit mutta mallia yhteiset
  • kohtuullisen tiivisti mitoitetut paikat
  • ei huonojalkaiselle, runsaasti korkeuseroja
Naantali Camping
Naantali Camping – näkymää alueelta

Naantalissa yövyttiin kaksi yötä ja täyden päivän ohjelmassa oli tutustuminen Turunlinnaan. Linnassa kiersimme ensin omatoimisesti ja sen jälkeen teimme vielä erillisen opastetun kierroksen. Linna on varmaan Suomen hienoin ja laajuutensa puolesta nähtävää on paljon.

Turunlinna – asteita +30

Linnavisiitin jälkeen suuntasimme tuomiokirkolle missä oli menossa konsertti, minkä kestoa oli jäljellä 20 min. Tuon ajan hyödynsimme viereisellä torilla jätskiä syöden, ennen kuin pääsimme tutustumaan kirkoon sisälle.

15.7.2021 Naantali – Rauma (113 km)

Naantalin jälkeen oli vuorossa lyhyt siirtymä Raumalle, missä ei ennen ollut tullut käytyä. Raumalle veti puoleensa vanha Rauma mikä on yksi Suomen Unescon kohteista. Leirintäalueeksi oli valittu Poroholma mikä tiedettiin suosituksi alueeksi joten tästäkin syystä oltiin paikan päällä jo hyvissä ajoin.

Poroholman alue nousi meidän perheen keskuudessa ykköseksi Suomessa käydyistä alueista. Alue on jollain tapaa lähimpänä Keski-Euroopassa olevia alueita ja siellä oli hyvä fiilis. Fiilistä ei huonontanut loistava keli.

Poroholman leirintäalue

  • kokonaisuutena korkeatasoinen alue
  • loistava sijainti merenrannassa mutta kuitenkin ihan keskustan tuntumassa
  • perusasiallinen palvelu – osalla hymy herkässä, osalla välttämättä ei
  • saniteettitilat siisteystasoineen ihan ok
  • paikkojen mitoitus tiivis ja osin vähän sekava
  • alue on suosittu ja sen mukaan meininkiä mutta se rauhoittui kuitenkin hiljaisuuteen mennessä
Poroholma – sunset

Leirintäalueen vieressä on erillistä maksua vastaan maauimala ja minigolfrata. Leirintäalueen uimaranta ei ilmeisesti oli kovin kummoinen vaikka itse ranta hiekkaa näyttäisi olevankin.

Poroholman viereinen maauimala – hyppytornit eivät ole käytössä

Ennen vanhaan Raumaan tutustumista kävin esikoisen kanssa tutustumassa merimuseoon mikä oli kompaktin kokoinen mutta erittäin laadukkaasti toteutettu. Täällä pääsi kokeilemaan myös laivan ajamista simulaattorissa.

Laura simulaattorissa

Paluumatkalla leirintäalueelle kävimme vielä ihailemassa maisemia kiikaritornista.

Vanhaan Raumaan pääsimme tutustumaan yhdessä koko porukalla. Tämä on eka reissu missä meillä on koira eli Ronja mukana. Tämä tuo aiempiin reissuihin nähden uuden elementin ja osin myös haasteensa. Koiraa kun ei ihan joka paikkaan saa otettua mukaan ja vaunulle sitä ei yksin uskalla jättää vaikka vaunussa ilmastointi onkin.

Vanha Rauma on kohteena otettava alueena ja kokonaisuutena vanhoja rakennuksia, ei niinkään yksittäisinä rakennuksina. Alue on hieno ja varsin suosittu kohde.

Rauman läheisyydestä löytyy toinenkin Unescon kohde – Sammallahden mäen pronssikautinen hautaröykkiöalue. Tuolla ei yllättäen kyllä ollut ruuhkaa 🙂

17.7.2021 Rauma – Pori / Yyteri (70 km)

Seuraavakaan siirtymä ei ollut pituudella pilattu kun siirryimme Porin Yyteriin. Yyterissä oli tullut edellisen kerran oltua -90 luvun alussa kun nuorena miehenä siellä oli vietetty pari juhannusta. Ekalla kerralla teltan kanssa ja toisella kerralla vanhempien vaunulla. Teimme varauksen netin kautta yhdeksi yöksi ja alueella toteisimme sen olevankin ihan riittävän pitkä aika. Ranta-alue on kyllä dyyneineen hieno!

Yyterin leirintäalue

  • sijainti on hyvä
  • tasainen alue
  • itse saimme hyvää palvelua
  • runsaasti erilaista aktiviteettia
  • nettivarausmahdollisuudesta plussaa
  • osa rakennuksista ja infrasta vaatisi päivittämistä ja siistimistä
  • paljon sekalaista ja kansainvälisesti kirjavaa porukkaa
  • jollain tapaa hieman levoton meininki vaikka mitään erityistä hässäkkää ei ollutkaan

18.7.2021 Yyteri – Kristiinankaupunki (103 km)

Kristiinankaupunki oli suunnitelmissa ihan vain välirasti siirtymällä mutta osoittautui kivaksi kaupungiksi. Tuolla oli vielä menossa varsin isot markkinat joiden vika päivä oli menossa, kuten videon alennuksista on arvattavissa.

Ulrikan Eleonoran kirkko 1700-luvulta oli erittäin hieno ja alkuperäisessä asussaan säilynyt. Ja Kristiinankaupungin vanhoja rakennuksia muutenkin hyvin jäljellä.

Leirintäalueena meillä oli Pukinsaari Camping

  • Pienehkö sympaattinen alue
  • Loistava sijainti rannalla ja kävelymatkan päässä keskustasta
  • Hyvä palvelu ja palvelut
  • Asialliset leiriruudut
  • Hyvät saniteettitilat

19.7.2021 Kristiinankaupunki – Powerpark (187 km)

Seuraavaksi oli vuorossa reissun huvipuisto eli Powerpark. Edellisen kesän reissulla oltiin käyty ensimmäisen kerran Powerparkissa ja valinta osui tähän uudelleen useammasta syystä: oli sopivasti reitillä, hyvätasoinen alue ja leirintäalue huvipuistossa kiinni mikä helpotti vuorottelua Ronjan kanssa. Lisäksi plussana se, että leirintäalueelle pystyi tekemään paikkavarauksen etukäteen.

Tällä kertaa huvittelua olikin ihan kahden päivän edestä ja öitä Rio Grandessa tuli kolmen yön verran. Nyt Powerpark-kiintiö sitten vähäksi aikaa täynnä ja testattu laitteiden lisäksi myös viime kerralla välistä jääneet 5D-leffateatteri ja sisäkarting. Tällä kertaa tytötkin testasi kartingia noilla sisäradan sähköautoilla ja tulipa nuo testattua itsekin. Ulkoradalla tuli tahkottua peräti kuusi settiä. Saaliiksi jäi korkea 52:nen ja edelliskesän pohjista tuli jäätyä neljä kymppää. Ikä tekee tehtävänsä…

Pieni miinus jäi siitä, että Powerparkissa oli kaksi laitetta kokonaan pois käytöstä ja useammassa laitteessa päivien aikana korjaus- tai huoltotauko päivän aikana. Hurjin tilanne oli toisena päivänä kun Junkers jäi jumiin ja porukka joutui poistumaan laitteessa tikkaita pitkin – tämä pääsi jopa Ilta-Sanomiin.

Powerpark

Kartingia sisällä ja ulkona.

Ja tulipa tuo minigolfkin taas testattua ja rata todettua haastavaksi.

Powerparkin minigolf

Rio Granden leirintäalue mikä on kyllä hyvätasoinen. Tällä kertaa ruudun mikrosijaintikin oli parempi lähempänä huoltorakennuksia.

22.7.2021 Powerpark – Kokkola (81 km)

Powerparkista matka jatkui Kokkolaan. Alustavassa reissuplänissä Kokkolan tilalla oli ollut Vaasa mutta se vaihtui lopullisessa suunnitelmassa Kokkolaan ja hyvä niin. Kokkola oli taas näitä positiivisia yllätyksiä kaikin puolin.

Pieni haaste meinasi olla paikan saanti leirintäalueelta koska Kokkolassa sattui olemaan menossa suurehko potkupallotapahtuma – Kokkola Cup. Mutta olimme portilla jo ennen puolta päivää ja paikkoja vapautui juuri sen verran että satuimme saamaan paikan.

Kokkola Camping

  • erinomaisella paikalla merenrannassa ja kävelymatkan päässä keskustasta
  • hyvät palvelut
  • lapsille alueella ja sen lähimaastossa paljon aktiviteetteja
  • asialliset saniteettitilat
  • hyvä palvelu respassa
  • paikkojen osalta on variaatioita ja laatoitetut paikat on aika tiiviit vaikka kuva toista kertookin
  • valittu koiraystävällisimmäksi alueeksi

Kokkala on panostanut kivasti infraansa ja vanha osa kaupungista on ehjänoloinen kokonaisuus.

Kokkola viisitin kirsikkana kakussa oli kuitenkin vierailu Tankarin majakkasaarella minne M/S Jenny tekee risteilyjä. Alus lähtee leirintäalueen viereisestä laiturista mihin on vain lyhyt kävelymatka. Ehdottomasti vierailunarvoinen kohde minkä osalta kuitenkin huomioitava kelivaraus. Meillä keli oli aurinkoinen ja varsin lämmin mutta aaltojen takia lähtöä viivästytettiin pari tuntia suunnitellusta.

Tankarin majakkasaari

24.7.2021 Kokkola – Kalajoki (93 km)

Kalajoen osalta oltiin reissun aikana lotottu mennäkö vai eikö mennä. Lähinnä siitä syystä, että alueella oli ollut ilmeisen täyttä. Lapset kuitenkin äänestivät kysymykseen Kuopio vai Kalajoki jälkimmäisen puolesta. Siirtymä oli taas lyhyt ja saavuimme Kalajoelle niin ajoissa että paikan saamisessa ei ollut ongelmia.

Kalajoen hiekkasärkät on varmasti yksi suosituimpia paikkoja tässä touhussa, ymmärrettävistä syistä. Ranta ja dyynit ovat hienot. Alueella ja sen ympäristössä on todella runsaasti aktiviteettia niin ulkona kuin sisällä – lisämaksusta tietenkin.

Kalajoen hiekkasärkät

  • Hyvä sijainti ja upeat dyynit
  • Paljon aktiviteetteja
  • Asiallinen palvelu
  • Saniteettitiloissa variaatiota onko vanhaa vai uudempaa mallia mutta siisteystaso ok
  • Suosittu ja siten ruuhkainen paikka ja myöhäinen saapuja voi saada ei oota
  • Miinusta siitä ettei ole ennakkovarausmahdollisuutta
  • Rauhaa rakastaville täällä voi olla liikaakin actionia
Kalajoen hiekkasärkät – suosittu paikka

Olin ostanut tälle reissulle kolme settiä frisbeetä mitkä korkattiin ekan kerran Kokkolassa missä oli pieni viiden väylän rata. Kalajoella on erinomainen 18 väylän rata missä on varmasti kaikille haastetta. Kiersimme koko radan esikoisen kanssa läpi. Juniorilla lopahti mielenkiinto jo kuuden väylän jälkeen.

Toinen valittu aktiviteetti oli vesipuisto – Jukupark. Muistin mukaan tuolla oli tullut käytyä vuonna 1993 vanhempien vaunulla tehdyn reissun yhteydessä. Silloin se on varmasti ollut ajan tasalla. Nyt tuntui, että tuli tehtyä aikamatka menneisyyteen. Paikka vaatisi monella tapaa kunnostusta. Pukuhuoneiden ja vessojen siisteystaso oli karsea. Lisäksi laskuihin vaadittavia renkaita yms oli niukasti ja järjestelyt sekavat. Ei jatkoon.

26.7.2021 Kalajoki – Karvio (386 km)

Kalajoelta alkoikin sitten jo paluumatka etelään idän kautta kulkien. Itään veti se, että oli tullut sovittua visiitistä serkun ja kaverin luona Liperin seudulla. Vierailupaikkoja olisi ollut noilla hoodeilla muitakin mutta kaikkialle ei ehtinyt.

Leiripaikaksi valitsimme Karvion sijainnin ja ihan mielenkiinnonkin takia.

Camping Karvio – Karvion leirintä

  • Hyvä sijainti: rannassa, kauppa lähellä kuten myös kanava ja luostarit
  • ystävällinen palvelu
  • siistit saniteettitilat
  • sekalaiset leiriruudut mutta meillä oli pensasaidoin rajattu tilava paikka
  • palvelut – ravintola, minigolf jne
  • miinusta siitä että kemssan tyhjennys tapahtuu huoltorakennuksen ulkopuolella olevaan kaivoon
  • herkkäkorvaista voi häiritä viereisen tien liikenteen melu

Saapumista seuraava päivä olikin toiminnan täyteinen. Aamu alkoi aikuisten tekemällä visiitillä Lintulan luostariin mikä on edellisen kesä Valamoa selvästi pienempi paikka.

Päivän pääretkikohde oli Outokummun kaivosmuseo mikä osoittautui tosi positiiviseksi yllätykseksi. Kohde on laaja ja laadukkaasti toteutettu. Erityismaininta erinomaisesta oppaasta kaivoskierroksella.

Outokummun kaivosmuseo
Outokummun kaivosmuseo – näkymä tornista

Outokummusta matka jatkui kaverin mökille Liperinsaloon. Matkalla piti käydä hakemassa tyttöjen uikkarit ja samalla kävimme Varistaipaleen kanavalla jätskillä edellisvuoden tapaan.

Iltaohjelma alkoi uimisella ja jatkui vielä serkun mökille toiselle puolelle rantaa.

Liperinsalossa kylässä ja muksut tietenkin uimassa

28.7.2021 Karvio – Vantaa (448 km)

Karviolta oli alun perin suunnitelmissa suunnata vielä Imatralle mikä olisi ollut viimeinen rasti. Sääennuste lupasi kuitenkin sinne sateista ja ukkosta. Koska koko pari viikkoa oli ollut loistavaa keliä ja vettä oli tullut vain muutama pisara yhtenä yönä, päädyimme skippaamaan Imatran kosken kuohuineen ja suuntaamaan suoraan Karviolta kotiin Vantaalle.

Summausta kesän reissusta ja ajatuksia vähän muutoinkin

Meillä vaunu on hommattu euroreissuja varten mikä on varmaan tullut jo selväksi jos saittiimme on tutustunut. Se, että euroreissuun ei päästy tänäkään kesänä koronatilanteen takia oli iso pettymys. Viime kesän kotimaan kiertueesta jäi mollivoittoinen fiilis. Tästä kesästä taas varsin positiivinen. Suurin selittävä tekijä on keli mikä nyt oli loistava.

Korona on mahdollistanut meillä etätöiden tekemisen ja osin sitä on tehty mökiltäkin käsin. Viime vuonna mökkiöitä tuli etäkouluajan takia peräti 99 yötä ja tänä vuonnakin niitä on jo vajaa 50. Sanotaan, että etätöt hämärtää vapaa-ajan ja työn rajapintaa. Tästäkin syystä johtuen loma ei olisi tuntunut lomalta jos sen olisi viettänyt mökillä – reissu tuli siis tarpeeseen.

Toivon mukaan ensi vuonna kuitenkin vihdoin pääsisi Suomen rajojen ulkopuolelle ja saisi nokan kohti Italiaa.

Reissaaminen on vuosien varrella muuttunut ja kehittynyt lasten kasvamisen myötä. Esiteinejä kiinnostaa eri aktiviteetit kuin nuorempana. Toisaalta heidän perään ei tarvitse enää niin paljon katsoa kuin ennen.

Suurin muutos tälle vuodelle oli Ronjan mukaan tulo. Reissaaminen koiran kanssa tuo tietyt rajoitteet. Koira ei joka paikkaan pääse mikä vaikuttaa kohdevalintoihin tai siihen millä porukalla millekin rastille jalkaudutaan. Tämä kesä kuitenkin varmisti sen että meidän Ronja on reissukoira: viihtyy erinomaisesti niin autossa kuin vaunussakin.

Ronja on meille neljäs berninpaimenkoira mutta eka narttu. Persoonana tähänastisista rauhallisin ja helpoin, liekö syynä sukupuoli…

MR / 29.7.2021